Цены на новые автомобили до конца года могут возрасти на 5-10%. Такое мнение высказал президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин на пресс-конференции по итогам работы РОАД в I полугодии нынешнего года. По его словам, помимо ослабления рубля, дальнейшему повышению цен будет способствовать индексация утилизационного сбора на ввоз новых и подержанных легковых и легких коммерческих автомобилей, а также грузовиков и автобусов для юрлиц с 1 августа.
«Рост объемов российского рынка, который мы видим в последние месяцы, обусловлен низкой базой прошлого года, когда продажи были практически на «нуле». И в I полугодии объемы восстановились лишь наполовину. В условиях, когда средняя цена уже достигла 2,6 миллиона рублей, повышение утилизационного сбора может нанести урон отрасли», – подчеркнул Алексей Подщеколдин.
Напомним, ранее РОАД обратилась в правительство с просьбой рассмотреть вопрос об отложении срока вступления в силу соответствующего постановления . Помимо этого, для стимулирования спроса ассоциация предложила ввести программу утилизации автомобилей с выплатами до 100 тысяч рублей, поскольку за последние два года средний возраст машин в России вырос до 15 лет. Проект программы РОАД планирует представить в течение месяца.
Еще одним решением для поддержания автомобильной отрасли ассоциация считает повышение доступности российского рынка для китайских производителей. В частности, РОАД предлагает заключить межправительственное двустороннее соглашение о взаимном признании сертификации предприятий в Китае, которые имеют международные сертификаты качества. Для решения этой и других задач взаимодействия с представителями авторынка соседней страны РОАД создает «Автомобильную российско-китайскую ассоциацию» (АРКА), устав которой уже направлен на согласование китайской стороне.
