В сегменте «больших» кроссоверов (SUV D) представлены в основном премиальные бренды, но мы решили «разбавить» из моделью из массового сегмента, которая при этом вполне сопоставима по стоимости с «премиалами». Посмотрим, как за год выросли дилерские цены на немецкий BMW X3, шведский Volvo XC60 и японский Toyota LC Prado.
Как обычно, при расчете средней дилерской цены брались средние значения фактически существующих цен (цена предложения в автосалоне без учета дополнительных опций) и объемы продаж по каждой модели с учетом модификаций (объем двигателя, привод, трансмиссия, кузов). Рекомендованная рыночная цена (РРЦ) указана в соответствии с прайсом без учета акций, специальных предложений и дополнительных опций на автомобили в базовой комплектации.
В начале прошлого года внедорожники Volvo XC60 и Toyota LC Prado в средних комплектациях можно приобрести за сопоставимые деньги – 4 047 000 и 4 392 000 руб. Однако к декабрю «японец» обошел «шведа» по цене и показал максимальный в этой тройке рост – плюс 20,9% или 917 000 руб. У Volvo XC60 прибавка была ниже как в процентном, так и в рублевом выражении – плюс 18,4% или 810 000 руб.
Что касается «официальной» стоимости этих внедорожников, то и здесь у «Прадо» была максимальная динамика, за 12 месяцев он подорожал на 17,9% – с 2 656 000 до 3 132 000 руб. У Volvo прибавка по прайсу была минимальной – «всего» 11,1%, с 3 599 000 руб. в январе до 3 999 000 руб. в декабре.
Самый дорогой среди этих внедорожников, немецкий BMW X3, суммарно за год вырос в цене почти так же, как и шведский Volvo XC60, – на 812 000 руб. или 17,1%. Его рекомендованная розничная стоимость поднялась на 13,9% — с 3 970 000 руб. в начале года до 4 520 000 руб. в конце.
У нас вы также можете узнать, как сильно в прошлом году выросли дилерские цены на модели SUV B (компактные кроссоверы) и SUV C (среднеразмерные кроссоверы).
