Dongfeng расширит модельный ряд в России до пяти—семи моделей
В России появится от пяти до семи моделей китайского бренда Dongfeng. Их производство могут локализовать в Липецке «Ситуация неприемлема». АвтоВАЗ признал завышение дилерами цен на Vesta Водительские права 27 июня Госдума приняла новые правила получения водительских прав Закон и ПДД 3 июля Остановка под знаком «Стоянка запрещена»: в каких ситуациях это допустимо Запчасти 8 июня В них лучше не врезаться. На что теперь не хватит полиса ОСАГО
Фото: Aeolus
Отечественная компания «Моторинвест» займется продажей автомобилей Dongfeng, рассказали Autonews.ru в пресс-службе бренда.
Как сообщил управляющий партнер «Моторинвеста» Андрей Резников, планируется привезти в Россию машины семейства Dongfeng Aeolus. В перспективе их могут начать производить в России.
На данный момент производственная мощность завода в Липецке составляет 100 тыс. автомобилей в год. Однако в «Моторинвесте» не видят возможности выпускать более 30 тыс. электрокаров в год. Простаивающие мощности планируется временно загрузить автомобилями с ДВС.
Таким образом, «Моторинвест» будет ответственен за продвижение трех брендов: Evolute, Voyah и Dongfeng. У отечественного бренда Evolute линейка будет состоять из пяти моделей, у китайского премиального Voyah — из четырех, а у Dongfeng — из пяти—семи.
Первым автомобилем, который «Моторинвест» выведет на рынок, станет Xuan Max. По словам Резникова, это будет машина в сегменте Toyota Camry, схожая по колесной базе. Именно этот сегмент больше всего пострадал после ухода иностранных брендов.
Ранее Autonews.ru сообщал, что в России начались продажи седана Dongfeng Shine Max. Машина доступна на российском рынке в единственной комплектации с 1,5-литровым турбомотором за 2,99 млн руб.
